台中新中心 高鐵特區
2019/04/12
三鐵共構加持 烏日變身「新烏金」
高鐵台中站位居台灣中心、也是中部7縣市的核心,運輸人次僅次於台北站。
軌道經濟發威 烏日成烏金
台中都心7期重劃區耗時20年的規劃、發展,躍為全台矚目的明星地段。
買房跟著財團走 官方認證新都心
會展中心、物流、百貨、婚宴等財團,已經在台中高鐵特區內投資卡位
交通點亮新亮點
憑藉著2020年完工的台中捷運綠線,讓高鐵台中站成為中部唯一三鐵共構區,未來發展如虎添翼。專家提醒:別再錯過高鐵台中特區,產業人潮聚集,發展勝過北高,「把握黃金地段的起漲點,買屋增值的夢絕對成真!」
2018年高鐵站進出人次前5名
近期大型企業在台中投資計畫
選對區域,提前搶佔,烏日高鐵特區生活圈已逐漸形成,捷運綠線已即將在2020年完工,交通帶來人潮,更帶來機能及商機,搶佔入住最佳時機,在生活機能工在形成時,絕對是最佳時機,也是CP值最高的時候。
一個重劃區開始形成時,太早任住,沒有生活機能,也要投入不方便很久的時間,甚至忍受很長一段沒有鄰居的時間,如今烏日高鐵特區已很多社區蓋好,林新醫院完工營運,其他建設都在興建中,絕對是最佳時機,況且少有重劃區擁有三鐵共構 (高鐵, 捷運, 鐵路), 國道1號及國道3號, 74號道, 中彰, 省道及多座連接彰化的橋樑, 尤其在台中, 找不太到第二個重劃區。
捷運藍級及綠線延伸線也已核准,於捷運綠線完工後就依規劃開始籌備及處理動工程序,捷運綠線延伸線將由新烏日站延伸跨烏溪,蓋一座汽車及捷運共同使用的橋樑,延伸至彰化,而捷運綠線未來又可連接至捷運藍線及紅線 (鐵路區段捷運化, 己完工),交通只會愈來愈便利,找一天我們再來討論相關建設及交流軌道工程內容。
我是台北市北投區人,過去台北市蓋捷運淡水線時,我一點感覺都沒有,因為拆掉一條鐵路 (淡水線鐵路-火車),蓋一條鐵路 (捷運淡水線),還不是一樣,有什麼了不起,未把握時機,等到捷運淡水線蓋好時,房價翻倍一起漲,才發現來不及搶位了,已回不去了,就算房價再修正,也回不去蓋捷運前的價格了,聽到很多台中人過去說,捷運還不一定蓋起來,捷運蓋好還很久,捷運蓋了不一定有人坐,和我過去的想法一樣,但等到捷運蓋好後,我就後悔了......,現在捷運綠線即將完工,不要再步上我過去的後塵了......
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